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廣汽石墨烯電池技術亮相 8分鐘可將電池充電至80%!

作者:admin 瀏覽:118 發表時間:2021-05-27 14:18:49

       據報道,在前幾日的廣汽科技日上,廣汽集團亮相了眾多“黑科技”,除了零排放氫燃料動力電池實車、
GPMA和GEP兩大平臺模塊化架構、ADiGO智駕互聯生態系統外,最重磅的要數石墨烯電池了。

      據了解,廣汽石墨烯研發團隊于2014年成立,目前廣汽已擁有3DG石墨烯制備技術具有獨立的自主知識產
權,并且已經形成初步的工藝包和工程能力,在下游應用領域取得了突破。

      石墨烯材料重要應用在快充鋰離子電池、超級電容、鋰硫電池和輕量化車身材料等多個領域。廣汽3DG制
備方法簡單、穩定、高效,得到的三維多級孔結構石墨烯能有效克服成本缺陷,生產制備成本可達常規制備方
式的1/10。

      官方稱,基于石墨烯優良的導電性和特殊的三維結構,廣汽開發了一款超級快充電池,它可以做到8分鐘充
滿80%電量,可以實現充電10分鐘、續航200-300公里。目前,廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步
驗證石墨烯技術。

      值得一提的是,在公布會現場,廣汽集團總經理馮興亞透露,為了更好地推進石墨烯技術的商業化應用,廣
汽集團計劃將由廣汽投資+員工持股,共同成立一家廣汽石墨烯高科技產業化公司。

     他表示:“通過創新的體制機制和管理模式,不僅可以為科技插上翅膀、鋪好軌道,讓先進科技飛得更高、跑
得更快,還可以幫助年輕的科技人才達成創業夢想,實現更加豐富多彩的人生價值?!?br/>

     可以預見,無論是鋰電池、氫燃料電池還是石墨烯電池,都會為未來的動力電池市場創造一份新機遇!


廣汽石墨烯電池技術亮相 8分鐘可將電池充電至80%!

       據報道,在前幾日的廣汽科技日上,廣汽集團亮相了眾多“黑科技”,除了零排放氫燃料動力電池實車、
GPMA和GEP兩大平臺模塊化架構、ADiGO智駕互聯生態系統外,最重磅的要數石墨烯電池了。

      據了解,廣汽石墨烯研發團隊于2014年成立,目前廣汽已擁有3DG石墨烯制備技術具有獨立的自主知識產
權,并且已經形成初步的工藝包和工程能力,在下游應用領域取得了突破。

      石墨烯材料重要應用在快充鋰離子電池、超級電容、鋰硫電池和輕量化車身材料等多個領域。廣汽3DG制
備方法簡單、穩定、高效,得到的三維多級孔結構石墨烯能有效克服成本缺陷,生產制備成本可達常規制備方
式的1/10。

      官方稱,基于石墨烯優良的導電性和特殊的三維結構,廣汽開發了一款超級快充電池,它可以做到8分鐘充
滿80%電量,可以實現充電10分鐘、續航200-300公里。目前,廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步
驗證石墨烯技術。

      值得一提的是,在公布會現場,廣汽集團總經理馮興亞透露,為了更好地推進石墨烯技術的商業化應用,廣
汽集團計劃將由廣汽投資+員工持股,共同成立一家廣汽石墨烯高科技產業化公司。

     他表示:“通過創新的體制機制和管理模式,不僅可以為科技插上翅膀、鋪好軌道,讓先進科技飛得更高、跑
得更快,還可以幫助年輕的科技人才達成創業夢想,實現更加豐富多彩的人生價值?!?br/>

     可以預見,無論是鋰電池、氫燃料電池還是石墨烯電池,都會為未來的動力電池市場創造一份新機遇!


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